体验了一下特斯拉焕新Model Y，比焕新Model 3改的地方多了一些，我一条一条跟大家聊：
-外观。前后灯组设计的改动还挺大，焕新Y的前脸最先对齐了皮卡和无人车的家族设计，尾灯则是改成了贯穿式的漫反射形式，实车看起来还不错，就是漫反射面的凹槽容易积灰。这套灯组设计的完全体应该是北美的无车标版本，中国版需要强制加上车标。
-内饰。现在特斯拉告诉你了，我们也有首发的创始版——尾标、迎宾灯、门槛条、无线充电底座、车机开机动画……内饰整体观感和Model 3差不多，实车的浅白内饰比图片要更好看一点。
-尾门。门板包到下方保险杠附近了，整个后备箱的门槛更低，也变相增加了后备箱的开口面积，配合一键电动放倒后排，特斯拉明显还是懂不同地区消费者需求的。随之而来的就是后牌照框被挪到下面。
-实体转向拨杆。科技在进步还是退步？至少我是没理解特斯拉在焕新Y上加回实体转向拨杆的理由是什么，在Model S和Model 3上顶了这么久的骂也不见改呀？单独一个转向拨杆加回来，但换挡拨杆却没有，设计上总给人缺了一块的不对称感。
-后排电动放倒。非常好用的功能，在此我要diss一些给了电动调节靠背但仍需要手动放倒座椅的车型，现在你们连特斯拉都不如了。细节的地方在于放倒和升起后排靠背时，前后排座椅会联动起来自动往前挪。
讲了这么多，今年你觉得有哪台SUV可以正面战胜焕新Model Y？
