卓驭的车位到车位也要来了。
先说个这套方案和其他已经实现车位到车位品牌的不同点。
【不同点】
目前大多数车位到车位都需要提前记忆路线，卓驭这个也需要。
但不同点是，卓驭这套模型具备理解停车场内道路拓扑与环境语义信息的能力。
所以不是简单的记忆轨迹路线，而且是全场建图。
这样的好处是系统在碰到特殊情况的时候，处理得可以更灵活。
比如，你在记忆路线的时候是绕路的，但实际有更快捷的路线，下次来系统会自主规划更便捷的路线。
比如，如果路径被卡死了，系统会主动倒车，规划新的路线。
【相同点】
1. 目前这套系统和其他车位到车位一样，也是需要提前记忆的，但是卓驭是两条腿走路。
一方面是用户自己扫图；另一方面，官方也会建一些图，官方有建图的停车场，用户可以实现即来即用；
2. 行车和泊车依然是 2 套系统，但是系统会通过结合智驾地图+视觉辅助定位技术，在行泊衔接区域会生成「虚拟导航」。
通过这种方式保证衔接时候的稳定性。
【量产时间】
今年上半年。
