超豪华越野车能当游艇。 越野圈/圈哥。 这里是北京国家会议中心，今晚奇瑞将在这里发布它的高端品牌捷途纵横。2024年中国汽车品牌大爆发，出口580多万辆，全球第一，其中奇瑞占了114万辆。而在硬派越野车领域，中国车更是独霸92%的份额。 硬派越野不是用车的刚需，但是硬派越野所带来的向往感、所带来的情绪价值是每一个人的刚需。而在豪华车领域，中国品牌也成功突围，占比超过四成，于是越野加豪华捷途纵横的品牌定位就呼之欲出了。纵横的时代迎来了时代的纵横，跟捷途纵横品牌一起亮相的有三款车。 ·第一款是网红车G900，它最大的卖点是全球首款量产的两栖SUV超豪华，能在水里像船一样行驶40分钟，满载排水量4吨，最大航速4.5节，横渡长江不成问题，而这些都是船的指标。当然了这款车还没有上市期限，但是全场明星无疑就是它。 ·这一款G700就不一样了，它是全地形豪华越野SUV，计划于2025年第三季度在阿联酋迪拜上市。它混动2.0TD发动机以及3电机架构的电四驱，配备越野大梁及前中后三把锁，全车预留三十多个改装接口，支持射灯、绞盘、车顶平台等个性化改装。拥有5座和豪华大6座的布局，配备空气弹簧和CDC的悬挂。这款车的技术特点就比较现实，今年打算买豪华越野车的人可以关注一下它。 ·然后是纵横F700，是一款皮卡，也采用了鲲鹏超能混动CDMO平台，有3.5吨的拖挂能力，智能全地形模式，豪华大4座。值得一提的是越野专用800伏4C的双层实心电池，充电到8成仅需十分钟。纵横品牌产品还将带有随车的无人机、高压氧舱、低轨卫星互联等技术，可以说是让人耳目一新。也难怪奇瑞董事长尹同跃非常自信的表示。期待有那么一天大家在提到豪华越野车的时候想到的不仅仅是美国的吉普，德国的大G，还有李学庸的纵横。
