刘新宇：日产汽车现金储备630亿元，足够小米汽车造车两次！ 近日，东风日产乘用车公司市场销售部总部长、东风日产汽车销售有限公司总经理刘新宇针对日产汽车破产传闻在个人微博账号发文强势回应：真正的告别都是不告而别，真正的倒闭都是轰然坍塌。而日产被炒作了三个月破产，睁眼一看账面还躺着630亿元，相当于小米造车投入两次。面向2025年，进军新能源不仅不怕卷，更是怕不卷！从N7开始，东风日产将连续发布4款新能源车，加速转型，擦亮技术日产招牌！ 原来如此，看来之前广大网友都被无量自媒体断章取义的小作文给误导了，给蒙蔽了！日产汽车根本就不会倒闭，也不怕行业内卷。坐拥630亿元的现金储备，即使放眼全球，那也是稳居第一阵营。 630亿元的现金储备是什么概念？对比一下大家就一目了然了，就以造车新势力三大巨头蔚小理为例，蔚来汽车现金储备是573亿元、小鹏汽车现金储备是365亿元、理想汽车现金储备是913亿元。日产汽车的630亿元的现金储备，也就略低于造车新势力阵营的龙头老大理想汽车，几乎是小鹏汽车的2倍。 在如此雄厚的现金储备的支持下，日产汽车不畏任何内卷。正所谓手中有粮，心中不慌。630亿元的现金储备，就是日产汽车敢于直面市场竞争，敢于正面硬刚行业内卷最大的底气。 只是公司掌上还睡着这么多现金，为什么日产汽车还要宣布在全球裁员9000人呢？对比现金储备只有日产汽车一半的小鹏汽车，不仅不裁员，还公开宣布要再招聘6000人，并且没有任何年龄歧视，年过六旬，只要有技术，只要经验丰富，小鹏汽车一样照招不误。同时，小鹏汽车还积极响应国家号召，鼓励适婚适育员工生育，并给予生二胎、三胎的员工家庭以高额奖励。同样是中国的车企，日产汽车在华合资子公司——东风日产，怎么就没看到有相应的举措呢？这可真是太匪夷所思了。 小编理解的是，企业和人一样，有的人慷慨大方，有的人吝啬小气。虽然账上还有630亿元的现金，但是这些现金并非是用于留住员工，鼓励员工生育的费用。虽然公司非常有钱，但是该裁员还是得裁员。再者，这630亿元的现金储备属于日产汽车总部，而不是东风日产的现金储备。东风日产作为日产汽车和东风汽车的合资公司，现金储备不是日产汽车单方面提供，必须由股东双方按照持股比例共同注资。这或许就是人们常说的两个和尚抬水喝，只要有一方不愿意注资，那么另外一方自然不想当冤大头，也就跟着不注资了。因此，结果只有两种情况：要么双方都注资，要么双方都不注资。
