乐道夏庆华回应订单造假 这个话题我觉得开的不太好，应该让法务部真正出动了。我们回过头去看一下历年来车圈发生过的几次恶意带节奏的事儿，最终都是法务部出动，该叫停就叫停。
乐道，事件的酝酿到发酵，整个都是有节奏的出现，是不是“黑”，没有证据不敢乱说。但是舆情的确是在影响品牌和员工士气。
乐道 L60 的出现，市场竞争紧张氛围加剧。L60 在产品上，是一款不错的车型，而且 15 万+租电，这样的价格能买到这样的车子，对于老百姓消费者来说，这车性价比还挺高的。
无奈，不善于打舆论战，不善于去进攻的风格，导致了乐道，乃至蔚来一直在被舆论带着走。此时此刻，真的应该走出来，有强硬的态度了。
复盘去看，在 2024 年 9月到10月期间，乐道不断释放信息，2024 年的产能是有限的，严格意义上是 2 个月时间破万交付，对于新品牌新技术新车型，算是很不错的成绩单了。下沉市场，终端服务，用户满意度等等，不能说满分，但是算是及格。
2025 年，都还没过年就打响了新一轮战役。今年注定是“抢单”的一年，转换油车置换订单是大头，新购车用户的换转，如何破圈，如果捆绑竞品打差异化，如何从狼的嘴巴中抢到肉。2025 年，比 2024 年更难！
乐道真的需要快速转换出一套适应更激烈竞争的市场打法。不要吝啬弹药，该出手就出手吧。
