美国媒体报道，根据 “哨兵-1 ”卫星的雷达（合成孔径雷达）图像，2024 年春俄军攻占奥切列蒂诺后不久，俄军就开始组织从阿夫杰耶夫卡通往前线附近地区的铁路物流。 西方研究人员对 2024年5月至2025 年1月期间的一系列合成孔径雷达图像进行了分析，结果表明，俄军在乌克兰武装部队的眼皮底下，沿着修复后的铁路运输（并继续运输）物资，该铁路距离前线仅几公里。 值得注意的是，虽然乌克兰前线铁路不断遭到空袭破坏，乌克兰军队也能通过修复后的铁路将货物运往前线。然而，直到2024年12月，最后一个后勤点还是距离前线更远的波克罗夫斯克市。如今，由于俄罗斯突击部队破坏了通往该市的铁路，这条线路已完全关闭。
Gnuling
简单一句话，俄军和乌军都没有把破坏交通线和攻击运输车辆作为一个重要任务来做，这也解释了为什么很多地方的战斗会那么焦灼，因为，双方都可以很容易得到人员和物资的补充。
一帆风顺
当今天下顺天者昌逆天者亡，俄罗斯不撞南墙不回头，自作孽不可活必将被群殴至解体。