歼-10CE太贵，孟加拉国转向“枭龙”？传闻采购量达32架 近日，军事圈传出一条重磅消息：在短短两个多月的时间里，孟加拉国的战机采购计划似乎发生了戏剧性的转变。原本考虑引进歼-10CE的孟加拉国，随着卡姆鲁·哈桑中将的巴基斯坦之行，竟然将目光投向了“枭龙”战斗机。这一变动不仅引起了军事爱好者的广泛关注，更在国际军事贸易市场上掀起了不小的波澜。 据悉，孟加拉国政府早在2009年就提出了宏大的“2030力量目标”，旨在全面提升国防实力，其中战斗机的更新换代被视为重中之重。然而，多年来，欧美四代半战斗机的高昂价格一直让孟加拉国望而却步。即便后来将目光转向性价比更高的歼-10CE，其价格仍然超出了孟加拉国的预算范围。 在这样的背景下，“枭龙”战斗机的出现无疑为孟加拉国提供了一个更为实际的选择。作为中航工业与巴基斯坦联合研制的成果，“枭龙”不仅在价格上更为亲民，其性能也足以满足孟加拉国空军的日常需求。特别是当孟加拉国空军代表团访问巴基斯坦并亲眼目睹“枭龙”Block3的出色表现后，更是对这款战机赞不绝口。 有趣的是，原本计划采购16架先进战斗机的孟加拉国，在接触“枭龙”后竟然传出了可能增购至32架的消息。这并非仅仅因为“枭龙”的价格优势，更在于其灵活的配置选择。据悉，孟加拉国可能会采用“枭龙”Block3与Block2混编的方式，以平衡制空与对地攻击的需求，同时降低整体采购与维护成本。 此外，“枭龙”战斗机的升级潜力也是吸引孟加拉国的一大因素。未来，若有需要，孟加拉国完全可以通过升级改装，将现有的“枭龙”Block2提升至四代半水平，从而进一步增强其空军的作战能力。 当然，在军购市场上，任何一笔交易都不会一帆风顺。尽管“枭龙”战斗机在性价比和升级潜力上具有明显优势，但孟加拉国在最终决策时仍需考虑多方因素，包括政治、经济以及外交等层面的考量。 值得一提的是，随着“枭龙”战斗机在国际市场上的知名度不断提升，越来越多的国家开始对其表现出浓厚的兴趣。这无疑为中航工业和巴基斯坦带来了更多的商机，同时也为中国军事工业的国际化发展注入了新的动力。 总的来说，孟加拉国转向“枭龙”战斗机的传闻虽然尚未最终落定，但这一动向无疑为国际军事贸易市场带来了新的变数。未来，“枭龙”能否成功打开孟加拉国市场，乃至进一步拓展其国际市场份额，值得我们持续关注。
