国内航司为啥暂时不使用C919？ 主要是因为跟不上产能，现有飞机都还没到服役年限，新飞机想替换旧机型还需要时间。目前C919的订单已经超过1400架，但还没有经过市场检验，航司贸然使用C919，很可能会面临巨大的经济损失。再有就是C919能不能适应高强度的商业飞行也存在疑问。国内的航司作为国企在成本上或许有一些优势，但国外的航司可就没有办法不计成本了。还有就是C919的准航证问题，有些人说担心拿不到，但我觉得C919最终还是会拿到的，只是时间问题。并且在拿到欧美市场的准航证之前，C919就已经成为了主力机型，欧美市场也不得不发准航证，允许C919进入东方大国市场。
