究竟是什么原因让大众放下身段 绕过第四代发动机 直接让第五代 EA888 在国内生产首发 第五代发动机尾标号 450TFSI 相比第三代发动机尾标号 330、380TFSI 最大马力来到 272 匹 而代号 530TFSI 的大众 2.5T V6 发动机 最大马力才 299 匹 可以说性价比满满 目前已确定搭载揽境、途昂高端车型 不知何时下方迈腾、帕萨特车型? 搭载ea888 ea888油耗 ea888油耗 大众发动机升级 大众车品质讨论 大众带涡轮 德系车口碑之选
究竟是什么原因让大众放下身段 绕过第四代发动机 直接让第五代EA888在国内
小师妹撩车啊
2025-01-21 14:36:30
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kiki_sdj
排放要求越来越高只能上最高配了
用户10xxx39
这发动机当个增程器都不合适啊,效率太低
欢乐谷
实验场地罢了
Flanker-E
3代888的迈腾帕萨特又不是没人买,再割三年再说呗