“买二手车的本质就是花更少的钱，开上级别档次更高的车！”这是一位粉丝大佬的原话，我觉得是有些道理在的。 前天，去福建泉州帮粉丝张哥检测了一台21款宝马7系740Li xDrive 行政型M运动套装，这台车21年8月上牌，一手户，当前表显52884公里。当初新车指导价119.8万，落地是妥妥的百万豪车，现在车商报价56.98万。 粉丝大哥说，今年准备50万预算换车，开始一直在比较56E的高配车型，直到看到了咱们今天要检测的这辆宝马7系，才把定势思维绕过去，花同样的钱，为什么不买个更大更好的呢？汽车本就是消费品，再新的车开着开着不也旧了吗？所以他最终决定选择二手7系，所以这才找到我们过去帮他把关一下车况。 近3小时的检测下来，车况也是相当的不错，排除事故火烧及泡水，除了前后杠修复，中网拆装、底盘有轻微托底外，外观覆盖件的金属面全部都是原漆状态，这份外观成色可以说是相当不错了。 内饰电器全部正常，磨损也很小，无进水痕迹；发变没有动过，也没有看到明显的渗漏，这点也是很难得的。底盘下面无换件，仅左前减震器有渗漏，其他机械部件的状态良好。 车况检测完，张哥仅存的疑虑也打消了，直接就去跟车商谈价格、签合同过户去了。 那么，问题来了，如果你有50万，高配5系新车和车况精品的二手740，你们会怎么选呢？
