尊界S800这种车也只有余承东来定义了，估计也只有他能定义了，之前带余总下赛道那一期，他坐了个迈巴赫来，当时很多网友还发弹幕：为什么坐迈巴赫。
华为这么大公司，给管理层配迈巴赫也很正常嘛！
老板们的日子很忙，在车上接待客户，在车上开会，在车上睡一觉，在车上玩玩手机，等等。
对我这种不得不社交的人来说，车里其实是很多人躲避社交的空间，有了大电池+智能化以后，这更像是一个独处世界，可以独处很久很久。
那么，发现迈巴赫的痛点，并且去改正，这活儿一般产品经理未必能理解得来，怕是也只有余总每天和迈巴赫泡在一起的用户才能提出自己的需求。
不能聊太细，只能说车内的空间会很宽敞很宽敞，它没有V12发动机，所以把前舱压缩到很小的空间，给车内空间留得很够；此外，华为一整套科技玩意儿都会上车；增加了很多高级元素，比如没有小三角窗以后，头部的隐私空间很大很大，而且有精妙的小设计。
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