腾势D9被夏干死了？比亚迪赢两次而已!
在相对冷的春节市场
腾势竟然热销近一万两千辆
我自己的预期是七八千就行[二哈][二哈][二哈]
成交均价超过37万，非常硬气
我明确反对用指导价来给自己虚标身价的行为。合资品牌一堆指导价在30万以上，实际上只卖20万的车。凭什么还在吹自己的豪华？
乘联会应该适时做出变化。以成交均价来衡量汽车，而不是指导价。
z9系列销量虽然没有十二月那么高
但仍然拿下细分类销冠
D9和夏双双破万则一举扫清了之前的流言蜚语，说什么D9被夏干死了，结果D9靠着标杆级的产品力在难度最高的月份再次证明自己。
比亚迪在两个价格区间都大赢特赢。
哭丧哭不死比亚迪，建议还是靠产品说话。
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