.为什么我国能研发出先进的五代机，却一直在民航客机上难产？ 就这么说吧，凡是能

.为什么我国能研发出先进的五代机，却一直在民航客机上难产？

就这么说吧，凡是能用钱解决的问题都不叫问题，钱能买来一大堆民航飞机，但是却买不回来国防安全，钱能买来25吨的游轮，却买不来10吨重的福特级航母。

发展需要的是循序渐进，需要分开那些要重点发展，哪些项目可以缓一缓等一等。

拿民航机跟歼-20相比，是个人都应该知道肯定要优先生产歼-20吧。

而且，谁说民航机的技术就一定比军用机的技术难度低？在很多方面军用确实走在民用之前，但是就民航客机的制造来说，虽然技术不一定比军用飞机技术先进，但是要求标准要比军用飞机高得多。

民航机说白了就是给更多的人使用，追求的是一个经济效益。像这种大型客机不管是机身钢性和机舱密封性，又或者是发动机的燃油经济性，都是研发公司所考虑的重点。

而且，既然用来拉客，那么舒适性的要求必定也很高，这导致民航客机上电力供应的压力要比军用飞机大很多。别的不说，单单空调一项就极为费电。

这些，却都不是军用飞机所考虑到的东西和难点。

而且，像那种大型飞机，他所需要的技术和零件也不仅仅只是中国一个国家就能生产出来的。