相比汉L而言感觉还是唐L更让人眼前一亮
这次迪厂目标很明确直接向上瞄准30万级市场开卷
越级大空间首次成为了对标友商产品的切入点
“2+3+2”的七座布局绝了有点走魔术空间路线那味儿了,支持二/三座椅全折叠或三排单座折叠(秒变货拉拉有木有…)
内饰座舱明显也是重新建模过的效果,除依旧保留方向盘汉/唐中文版灵魂图标之外,讲真的你很难再找到以前迪子那种用力过猛且一言难尽的设计了
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