长期使用横屏后，更觉得竖屏体验不弱于横屏。
一、横屏的屏幕更大，可以放更多的卡片，理论上一眼可见的信息更多，但其实绝大部分时候并没有，相比竖屏，只是把每个信息放大了。
所以说，日常使用的信息展示，并没有很大的优势。
带来的显性优势，我认为主要在两个日常场景中有体现：
①停车等人时看剧，更大的屏幕，16:10的比例，看剧比竖屏体验好非常多；
②开启360时，一屏可以显示更多摄像头的信息，比如除了最主要的后视以及环视信息外，可以多看两个轮毂视角，对于侧方车位的停车和驶出都有很大的益处。当然竖屏车也有轮毂信息，但需要手动切换，不会默认显示。
缺点就是一个，横屏的屏幕大而且多是垂直布局，离驾驶员更远，不利于驾驶员触控屏幕，尤其靠近副驾驶一侧的那几个button。
至于语音，有些操作，我还是习惯性手动操作，比语音更快。
二、竖屏的优势正好是横屏缺点，竖屏对驾驶员更友好。竖屏多是倾斜式布局，离驾驶员更近，轻轻一抬手就可以触控到屏幕的每个角落。
虽然说竖屏的屏幕小，印象中一屏信息展示的少。但以蔚来二代车的banyan为例（准确说蔚来是方屏），在屏幕底部有两个可以滑动卡片展示信息，所展示的信息并不少。
而且蔚来二代车的HUD+仪表可以展示地图、能耗、SR以及歌词等信息，与中控屏幕的信息做了一个互补。
横屏一定是大势所趋，但从驾驶员角度，我更喜欢竖屏。从车内娱乐角度，横屏肯定更好。
