试驾沃尔沃S90 T8:这动力有得喷? 【配置】 新车采用2.0T高功率发动机加上后置电机组合成的电四驱系统，最大功率可以达到335千瓦，最大扭矩也来到了709牛米，就相当于燃油车里面V8的涡轮增压发动机的动力水平了，相当能打。 【试驾】 ——在高速上深踩一脚，变速箱的反应非常快，瞬间就降档了，紧接着就有一股力量推着你往前走，推背感非常强，动力直接吊打S90燃油版以及市面上绝大部分2.0T纯燃油车型。 ——底盘的调教偏运动，过坑洼路面基本上不会太晃，滤震也非常干脆。今天拍摄的是顶配车型，底盘采用前麦弗逊式后双叉臂的悬挂，你拥有魔毯系统以及4C的底盘等等，包括FSD的阻尼可调，所以整车的底盘表现非常高级。 ——不过车辆全系没有标配快充，只有慢充，用普通加充需要16个小时才能充满，在慢充桩上面也需5个多小时，这一点也确实是这台车的遗憾。
阿波罗
普通10A只需4小时充满电，别瞎说10几个小时