车市热门[超话] 阿斯顿·马丁最新推出的Vantage Roadster不仅继承了Coupe车型的标志性美学设计，还提供了令人印象深刻的性能。这款敞篷跑车搭载了一台4.0升双涡轮增压V8发动机，可输出656hp和800牛·米的扭矩。相比前代车型，这一版本的动力有了显著提升——增加了153hp和115牛·米的扭矩。这些改进得益于更大尺寸的涡轮增压器、重新设计的凸轮轴轮廓以及对压缩比的优化。
配合这台强劲的V8发动机的是八速自动变速箱和电子控制限滑差速器，确保动力能够高效传递至后轮。官方数据显示，Vantage Roadster可以在短短3.5秒内完成零百加速，最高速度可达325公里/小时。
尽管敞篷车型通常比硬顶车型更重，但阿斯顿·马丁成功地将重量增加控制在最低限度，仅额外增加了60公斤。对于大多数驾驶者来说，这样的重量差异几乎可以忽略不计。车辆保持了49:51的前后重量分配，并配备了前双叉臂悬挂和后多连杆悬挂系统，以提供卓越的操控性和舒适性。此外，Bilstein DTX自适应减震器的应用进一步提升了行驶品质。
新Vantage Roadster的折叠顶篷是其一大特色。该顶篷采用Z形折叠方式，能够在最高50公里/小时的速度下开合，并且整个过程只需6.8秒，据称这是“市场上最快的全自动可伸缩顶篷机构”。车主还可以通过钥匙远程操作顶篷的开启或关闭，极大地方便了日常使用。
所有Vantage Roadster出厂时都将配备专为该车型定制的米其林 Pilot Sport S 5轮胎和大尺寸碳陶瓷刹车系统。牵引力控制系统提供八种不同的设置选项，使驾驶者可以根据不同路况调整车辆表现。音响方面，标准配置为11扬声器音频系统，同时提供由Bowers & Wilkins合作开发的高级音响系统作为选配项。
新车付预计将在今年第二季度开始交付，不过目前官方尚未公布具体的价格信息。
