车市热门[超话] 在2025年的Tokyo Auto Salon上，丰田通过引入更大的动力总成将这款热门掀背车进一步推向极致——具体来说，就是采用了中置引擎布局。
不同于现有的“G16E-GTS”小型发动机，丰田为GR Yaris M Concept安装了一款全新的涡轮增压“G20E”四缸2.0升排量发动机。尽管官方称动力系统尚未充分开发，但这台发动机很有可能就是丰田正在研发的新一代“改变游戏规则”的发动机家族成员之一。目前尚不清楚这款概念车是采用后轮驱动还是继续沿用全轮驱动配置。
虽然逻辑上来看，丰田不太可能实际销售一款中置引擎布局的GR Yaris，因为这种设计更适合跑车。同时，丰田近期一直在暗示可能会复活经典的MR2跑车。这意味着我们或许会看到这款四缸发动机出现在其他Gazoo Racing品牌的车型中，例如不断有传闻提到的重生Celica，以及已经承诺在现有世代退役后继续保持在线的Supra车型。
尽管GR Yaris M Concept可能不会直接进入量产阶段，但它展示了丰田对于高性能车辆的热情和技术储备。这个概念不仅挑战了传统的小型掀背车设计理念，也为未来的跑车项目提供了灵感和技术验证平台。
