货拉拉感觉天塌了，但买了五菱汽车的司机，却得到了一个天大的好处。 五菱这次开发的奋斗者平台，号称是中国第一个为奋斗者而打造的平台，司机一分钱都不用花，就可以直接和物流公司或者货主对接。 我听有货拉拉司机说，要是五菱真的搞平台的话，就算是要押金或者要月租，他也会做五菱的平台。再也不想做货拉拉了，货拉拉确实是把人往死里坑。 因为我没用过货拉拉，所以也只是道听途说而已。只是我觉得，当这个世界上没有任何平台，只有货拉拉一个平台占据绝对优势地位时时，那么货拉拉的存在就是必要的。 再说直白一点，假如先有五菱奋斗者平台再有货拉拉，那么五菱奋斗者平台的表现不会比货拉拉强太多。这是因为没有竞争导致的，而不是货拉拉本身的问题。 我不是在为货拉拉说什么好话。我只是想说，如果没有货拉拉，这些司机该何去何从，他们该去哪里找工作？把这个事情想清楚了，再去骂货拉拉不迟。 最后希望货拉拉和五菱奋斗者平台，以及所有的司机们都能赚钱。更希望平台之间会形成竞争关系，这样对司机，对客户都有好处。
