曾经的英伦贵族，如今落得如此下场，捷豹的故事耐人寻味！
捷豹XEL/XFL开启了史诗级降价模式：XEL起售价18.98万元，XFL起售价26.98万元，折算下来是57折和61折，直接打破“七折豹六折虎”的车圈段子。但这场大幅降价真的能让捷豹重回赛场吗？答案或许让人唏嘘。
🔍 国内豪华市场的变天
中国品牌新能源车强势崛起，豪华市场已经被重新定义。鸿蒙智行、比亚迪、理想、蔚来等品牌凭借智能化与电动化优势俘获消费者，而捷豹的产品缺乏技术创新，连核心“三电”技术、智能座舱和高阶驾驶辅助都难觅踪影。
💔 降价≠吸引力
BBA主流车型终端裸车价已经压到20万左右，沃尔沃、凯迪拉克等二线豪华品牌更是不断刷新底价，捷豹XEL/XFL即便降到18.98万，也未必能占据性价比优势。再加上品控问题频发、养护费用高昂，消费者更加望而却步。
⚠️ 自掘坟墓的“降价清仓”
这次降价更像是清库存的最后挣扎。两款主力车型随时可能停产，配件与售后服务不堪高昂，“买车容易养车难”成为老车主的共同心声。
🏁 结局：英伦贵族落幕
转型喊了多年却看不到行动，捷豹只能被中国品牌一步步拉开差距，降价也只是昙花一现。再不求变，这个曾经的英伦贵族终将被消费者遗忘。
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