合创也崩了，虽然很早其实就已经名存实亡了。
大概9月份的时候广州大部分门店其实就基本关了，这品牌从始至终就没有过热度，车也就最多是及格线水平。
我觉得这事能分析到的就是，传统主机厂+造车新势力的组合，似乎也并没有实现强强联合的效果，当然很大一部分原因是蔚来的重心本身就不在这块儿。
所谓的“赋能“貌似在汽车行业不太能行的通，品牌弱势、销量萎靡，或许背后有着多股强大资本，但一旦有事就会如同极越那般不堪成为弃子。
这也是我说25年大家买车一定要首选品牌，毕竟前车之鉴太多了。
合创也崩了，虽然很早其实就已经名存实亡了。大概9月份的时候广州大部分门店其实就基
大梦说车啊
2025-01-15 18:20:06
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