懂车帝瑞典WRC 测试,蓝山刹车片磨损
在懂车帝组织的瑞典WRC冰雪赛道极速测试中,蓝山作为一款大型SUV,在与轿车同场竞技的情况下,以第4名的成绩脱颖而出,并成为唯一一款在7分钟内完成11.8公里复杂赛道的SUV车型。测试结束后车辆主动报警提示刹车片磨损的问题,这一现象并非异常,而是反映了赛道测试与日常使用之间显著差异的本质。赛道测试旨在挑战车辆的极限性能,而这种极端条件下所施加的压力远超普通驾驶环境。对于像蓝山这样重心较高的大型SUV来说,连续高强度的制动操作无疑会加速刹车片的损耗。
蓝山配备的是来自意大利ITT品牌的高端无铜NAO材料摩擦片,这类材料以其环保、静音特性著称,特别适合城市道路使用。但在赛道上,尤其是在冰雪覆盖的表面上,频繁且剧烈的制动动作使得刹车片温度迅速升高至600℃以上,导致材料老化并快速磨损。此外,电子限滑系统(如TCS)在检测到轮胎打滑时会对制动盘持续施加压力,这也加剧了刹车片的磨损程度。
从测试结果来看,蓝山不仅成功应对了严苛的比赛条件,还展示了出色的综合性能。虽然刹车片在极限工况下的磨损是不可避免的现象,但它并不影响我们对这款车型整体品质的肯定。随着更多针对性改进措施的应用,例如为赛道测试准备专用刹车片,相信中国汽车品牌将在国际舞台上表现更好。