春节前各高铁站到发车次数量前十位，第一名毫无悬念，第二名拉近差距。 春运正式开启，各高铁站车次数量也在高位运行，节前长三角、珠三角地区往中西部方向车次数量陡增，所以这些地区高铁站车次数量普遍较高。 第6—10名分别是长沙南站、成都东站、杭州东站、西安北站、合肥南站，这些车次基本上都是中西部高铁站，最令大家意外的是杭州东站车次数量锐减。 杭州东站部分站台在进行站台沉降维护工程，加之沪昆高铁上海至长沙段将开启时速350km提速改造工程，很多车次分流至刚刚开通运营的沪苏湖高铁，杭州西站车次数量增加。 长沙南站是沪昆高铁、京广高铁交汇车站，所有车次都会停靠，所以它的车次数量也较多。 第5名 深圳北站 深圳北站是深圳市最大的高铁站，承担广深港高铁、京港高铁、杭深铁路的客运业务，加上全国各地在此工作的旅客较多，所有客流量较高。 第4名 上海虹桥站 京沪高铁、沪宁城际、沪昆高铁终点站，绝大多数车次都是始发终到车次，作为高铁末端车站，最高车次数量达845个也能彰显上海的经济地位。 第3名 南京南站 作为京沪高铁、宁杭高铁、沪宁城际、沪宁沿江高铁、沪汉蓉快速通道的重要节点站，车次数量排名前三顺理成章。 第2名 郑州东站 郑州是国内首个米字形高铁枢纽城市，郑州东站承担着京广高铁、济郑高铁、郑万高铁、郑阜高铁、郑太高铁的客运业务，同时通过联络线连接徐兰高铁，目前暂时还没有出现打磨郑州东站正线的车次。 第一名 广州南站 广州南站自投运以来就是客流量最高、车次数量最多的高铁站，最高峰时车次数量达到1100个，由于京广高铁、贵广高铁、南广铁路在同侧汇入广州南站，加上其站台规模仅15台28线，所以该站经常出现动车组排队进站的场景。由于广州白云站投运，分流了部分京广高铁、珠三角城际车次，目前广州南站车次数量已经减少，但客运压力依然很大。
苏重
小编你的数据早过时了，南京南第一两三年了，现在是南京南686次，郑州东620次，广州南597次
王家哥哥 回复 01-15 12:15
是你自己的数据过时了
苏重 回复 王家哥哥 01-15 12:25
早上12306刚查的，没有调查，就瞎说