今天500公里长途，最后还是选择了开智界R7，除了因为智驾华为ADS 3.0外，还因为以下几个原因：
①电门跟脚，智界的车型电门调教绝对是国内第一梯队，需要人驾的时候动力随叫随到，注意不是动力强弱的问题，差别就是踏板踩下去动力延迟的零点几秒。
②风阻低带来无边框车门下的高速静谧性，风噪对于高大的SUV来说不可避免，要么堆大量隔音材料，要么提前降低风阻，智界选择了后者。
③续航达成率，智界R7的电耗以大型SUV的标准来看非常低，而且虽然我的是纯电而不是增程版，不过华系车型的充电设备兼容程度非常好（华为也有跟国电合作快充桩），办事的地方正好方便充电，今天决定零碳出行！
