特斯拉自动驾驶计算机出现短路故障，美国市场有超过20万辆汽车受到影响，现已正式发

特斯拉自动驾驶计算机出现短路故障，美国市场有超过20万辆汽车受到影响，现已正式发布召回。此次召回涉及的自动驾驶计算机内部代号AI4.1，由于短路故障，会造成车辆的主动安全、自动雨刷、摄像头、GPS和导航等多项功能失效。这一故障的根源是特定的软硬件配置组合以及寒冷气温,可能导致反向电流增大并引发短路。特斯拉的解决方法是完全更换计算机，也可以用一个临时软件修复程序启用一些功能。 这次美国市场的召回涉及2024-2025年款Model 3、2023-2025年款Model Y、2024-2025年款Model S和2023-2025年款Model X等配备有问题硬件和软件的车型。目前，特斯拉在中国还没有针对这个问题进行召回，技术力量建议上述年份的特斯拉车主密切关注自己汽车的运行状态，如出现自动驾驶计算机故障，应立即进行售后，以保证自己的安全。 特斯拉的自动驾驶计算机是其自动驾驶功能的核心硬件，最早于2014年在 Model S 和 Model X 上搭载，采用特斯拉自研AI芯片，可以进行神经网络推理。传感器包括8-12个摄像头，毫米波雷达以及超声波传感器。特斯拉的自动驾驶计算机已经经历了4次迭代，最新一代自动驾驶计算机2023年开始逐步部署。其技术特点是视觉优先策略，强调基于摄像头的视觉感知。全栈整合：从硬件到软件，特斯拉采用全自研模式，确保高度优化。为训练神经网络，特斯拉还开发了名为 Dojo 的超级计算机，加速自动驾驶算法的研发。通过软硬件，特斯拉未来的目标是迈向L4/L5级别的完全自动驾驶，也就是无需人类干预。 技术力量认为，召回自动驾驶计算机是比较重大的召回行动，这种问题会影响驾驶安全性。它说明特斯拉的自动驾驶计算机还存在可靠性的问题，也反映出自动驾驶技术是一项复杂系统，需要软硬件协同运作。一旦硬件出现问题，可能对整体系统产生连锁反应。 信息来源：-issues-recall-on-over-200000-for-the-self-driving-computer-failure/