笑死，
第一、电耗和加速本身就是一对矛盾体，加速越快电耗越高，这是常识吧？
第二、Model Y 是4.8米的车长，不到2吨的车重，中型SUV，这本身就是有利于加速和电耗的，看看小鹏Mona M03的电耗控制。
第三、电耗真正利好的是降低车企成本，而不是消费者体验，消费者体验的核心是续航。带电池带来的长续航和低电耗带来的长续航没有本质区别，除非你的小电池同时做到低价格，也就是把电池剩下来的成本给到消费者。
第四、对于用户来说，车子的空间和续航才是真正的感知点，大车大空间，用大电池做更长的续航，然后价格比你还便宜，有什么问题？
