作为曾经细分市场,乃至整个纯电市场上的绝对标杆车型,特斯拉Model Y终于迎来了换新。
对于特斯拉和Y,足够运动的操控,足够低的能耗,足够大的车内空间。不得不说,还有不少的品牌光环和马斯克的信仰加持,起码对于很多人来说都是如此。
到目前来看,这次的升级非常有限。而且外观开始变得有争议了,尤其是这个和小鹏撞脸的前脸。而且在理想L系列实现无断点的星环以后,所有有断点的贯穿偏灯带,看起来都不够极致了,不够完美。
作为曾经细分市场,乃至整个纯电市场上的绝对标杆车型,特斯拉Model Y终于迎来了换新。
对于特斯拉和Y,足够运动的操控,足够低的能耗,足够大的车内空间。不得不说,还有不少的品牌光环和马斯克的信仰加持,起码对于很多人来说都是如此。
到目前来看,这次的升级非常有限。而且外观开始变得有争议了,尤其是这个和小鹏撞脸的前脸。而且在理想L系列实现无断点的星环以后,所有有断点的贯穿偏灯带,看起来都不够极致了,不够完美。
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