特朗普最近不怎么提关税问题了，反而放狠话要抢夺他国的地盘，他以后未必敢对我国提太高的关税，包括新能源车，关税太高会提高美国人的生活成本，特朗普也怕搞不好会遭到弹劾。 现在全球汽车看中国，2024年我国汽车生产总量超过3150万辆，1月5日，上汽通用五菱迎来第3000万辆新车下线，成为中国首个累计产销量达3000万辆，累计销量突破240万辆，位居世界全球前三。 2025年初迎来东盟市场开门红，正式签约越南经销商。 五菱印尼公司2024年实现新能源整车零售超1.3万辆，同比增长27%,新能源产品市场占有率超30%。 2024年加快新能源转型步伐，截至2024年底，东盟市场五菱2024年出口销量再创新高，海外出口22.5万辆/套，更是刷新历史记录。 据悉2025年，五菱红标将继续加码新能源赛道，以创新技术驱动核心市场，加速产品矩阵全面向新，推出包括五菱宏光增程版、五菱之光EV在内的多款新能源“创富神车”，引领商用车市场进入新能源时代。 当然了，五菱也是技术大拿，拥有行业领先的天舆架构，该架构覆盖范围从A00级车型至大型车，因此五菱具有生产全类别产品的能力，它的这一优势也在逐渐体现，因为随着宝骏享境的下线，五菱也在向高端大型车发起冲击，五菱旗下未来的产品线更漂亮。 五菱能够取得如此高的销量，凭借着卓越的性价比和口碑，赢得了无数家庭的青睐。从开始创业一步步走到今天，每一步都走得坚实而有力。 上汽通用五菱靠实力走出了国门。更进一步提升自身品牌的国际影响力。
