丰田、本田、日产日系汽车三巨头1月9日，公布了2024年在中国的新车销量，丰田相当坚挺，本田最惨下滑30.9%，日产下滑12.2% 在中国市场电动汽车（EV）的普及中，以汽油车为优势的日系各公司持续苦战，都没有达到上一年的业绩。 跌幅最大的是本田，同比下降30.9%，达到852269辆，时隔9年跌至100万辆以下。 2024年12月宣布与本田进行经营整合的协议的日产也下降了12.2%，为69万6631辆，表现不佳。 本田和日产合计的销量约为155万辆，比2019年的峰值约310万辆减少了一半。两家公司在中国国内的汽车产能总共有近300万辆，今后工厂可能会被迫关闭。 另一方面，丰田下降了6.9%，为177万6000辆。丰田与本田和日产相比，虽然下降幅度较小，但下降幅度比上一年有所扩大。
无语
本田头铁降价幅度小还想割韭菜！[滑稽笑]
凉爽的秋风
还有降不
用户15xxx91
用户10xxx02
买倭车的，都是辣鸡
Criss Nene陆滨
随着国内车企产能和出口暴增，今年日系在全球和中国市场下滑会加剧，份额会被国内车企蚕食。2024年有比亚迪和吉利集团两家进入全球前10，以300万辆为基准2025年还会有奇瑞和长安挤进全球前10，很快日系步家电和手机后尘竞争不过国内车企