保时捷在中国的门店大量关闭，看来超一线豪车也出现问题了。 之前保时捷还会给车主一些福利，现在别说福利。那么多4s店关闭以后，车主维修保养都要去更加远的地方。 有统计数据显示，保时捷的销量也遇到问题，降幅高达三成以上。 保时捷的销量下滑，实际上是美西方国家衰落的一个缩影。当更加先进，更加文明的产品和国家出现的时候，西方那些靠强盗起家的车企和国家，就再也没有任何获胜的可能性。
保时捷能在中国混到如此风生水起，应该感谢的不是产品质量，而应该感谢当年的翻译者。 以前这车的名字叫波尔舍，是汽车的创始者名字。后来一位伟大的翻译者将这车翻译成了保时捷，立马就变得高大上了。 只可惜的是如果车企本身不努力，再高大上的名字也会丧失吸引力。所谓的高端是翻译定义的，而是消费者定义的。
