与特斯拉V13的漫游一致：小鹏的园区漫游跟特斯拉V13的园区漫游基本相同，后续整合泊入就能实现与特斯拉一样的不限停车场、不限车位、任意园区的“点到点”。
一套软件赋能全场景：小鹏的园区漫游，能在无记忆无导航的状态下进行园区漫游，也就是去除一切先验信息，依赖当下的感知实时规划路线，后续接入泊车功能，就能实现任意园区，不限车位；现阶段小鹏车位到车位就是用一段式端到端打通全场景，已经为漫游打好基础了。
小鹏朝着低速无人化方向发展：小鹏在高速、城市路况上能力已经很强悍了，园区漫游的推出相当于补全到家和公司的100米。用户可以真正从上车开始就使用智驾，以“类自动驾驶”的方式出行了。今年何小鹏在两会上提到了探索限定场景无人化的驾驶法规的建议，现在园区漫游技术也在快速往前推，预感今年小鹏无人化的发展会很快
