印尼中国高速铁路有限公司KCIC财务及风险执行董事张超：
“现在当印尼人问起‘这是否符合欧标’时，我们可以回答‘中国标准就是世界标准’ ”
“个人的工作能为国家工程服务，奋斗的成果能留下历史价值，在雅万高铁工作是很有幸福感的”
“刚到这里的时候，一切都是从零开始。就像被风吹到荒漠的种子，只能自己寻找水源拼命发芽。规划和蓝图是远景，现实中的困难则是必须要立刻面对和解决的”
“很多人厌恶混沌，但混沌也是一种秩序，要在不确定性中追求确定性，在追求确定性的过程中把握好不确定性”
“没有最大的挑战，每个阶段都有不同的困难和挑战”
“雅万高铁的建设过程，是中国制造、中国技术、中国标准的一次集中展示，它改变了外界对中国及中国产品的看法”
“雅万高铁给印尼老百姓带来了美好的体验，现在最希望修延长线的就是他们。现在绝大多数杂音消失了，不少当年的反对者也成了今天的支持者”
“雅万高铁不是中国交付了一条铁路，而是基于‘共商共建共享’原则，与印尼风险共担、收益共享，双方共同投资了一条铁路。这种合作需要跨文化的融合，更促进了民心相通”
“雅万高铁是中印尼共同投资、建设、运营的一条高速铁路，后续共同的投资管理、运营管理必将是一个长期的过程，正式开通运营只是个‘逗号’ ”
“印尼地方政府的衔接，比如进站通道等设施的优化、铁路安全立法建议的落地，印尼学员向中国方面学习技术的效率，中印尼团队共同识别问题、解决问题的能力等，都是我们未来要落实和提升的”
“经过充分的技术转移、中印尼团队共同降本增效、内外部问题形成有效的识别和解决机制和框架，雅万高铁的未来一定会越来越好”
一带一路
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