美国空军正在收集翼身融合演示机缩小版飞行试验的数据，并利用这些数据修改全尺寸飞机的控制软件和最终配置，该飞机的首飞仍计划于2027年进行。
2023年8月，美国空军部委托初创公司 JetZero制造一架翼身融合 (BWB) 原型机，用于测试和演示新技术。近18个月后，一位空军发言人提供了该项目的首批更新信息之一。
这架微型飞机的绰号为“探路者”，翼展23英尺，大小约为计划中的全尺寸飞机的八分之一，旨在探索未来空军和商用运输机和货机的BWB概念。与现有的货机相比，BWB概念可以减少 30% 的燃油消耗，这就是为什么该项目由空军能源、设施和环境助理部长领导。
美国联邦航空管理局已批准在2024年春季进行测试。
空军发言人表示：“这架微型飞机首次在加利福尼亚州克罗斯着陆点进行飞行，证实了当前的JetZero BWB概念具有与之前的BWB微型飞机X-48相似的飞行动力学。”
X-48项目于2013年结束，包括多种尺寸和配置的翼身融合机身，与目前正在进行的BWB类似。它经过了双引擎和三引擎以及不同机翼和翼尖小翼配置的测试。
