【#美商务部禁止从中俄进口联网汽车软硬件#】据路透社1月14日报道，美国商务部当天发布一项管理规则，以“保护美国国家安全”为由，禁止销售或进口中国和俄罗斯的部分联网汽车软件和硬件。软件禁令将从2027年的车型开始生效，硬件禁令从2030年的车型开始生效。
禁令主要针对中国和俄罗斯的车辆通信系统（VCS）硬件和软件以及自动驾驶系统（ADS）软件。美国商务部在一份声明中宣称，如果美国进口中国和俄罗斯设计、开发、制造或供应的相关软硬件，将对美国国家安全“构成过度且不可接受的风险”。
新的管理规则将禁止美国进口或销售中国和俄罗斯的VCS硬件、包含相关VCS硬件的车辆以及包含中俄VCS和ADS软件的车辆。美国商务部还将禁止“与中国和俄罗斯有充分联系”的制造商在美销售相关新型联网汽车，即使是在美国境内制造的车辆也无法销售。
软件相关禁令和针对汽车制造商的禁令将从2027年的车型开始生效。硬件相关禁令从2030年的车型开始生效，对于没有车型年份的车辆，硬件禁令从2029年1月1日起生效。美国商务部还要求部分进口商和制造商提交年度报告，以证明其遵守了禁令。
这项规则仅适用于重量在10000磅（4.54吨）以下的乘用车。《日经亚洲》指出，这是乘用车和商用车的常用分界线，这意味着中国汽车制造商比亚迪在美国加州生产的电动大巴不会受到影响。
不过，美国商务部随后表示，将单独发布一项针对联网商用车的规则。
美国商务部长雷蒙多声称：“如今的汽车也是计算机，有摄像头、麦克风、GPS跟踪和其他连接到互联网的技术。通过这一规定，美国商务部正在采取必要措施，保护美国国家安全和美国人隐私，防止外国对手操纵相关技术获取敏感或个人信息。”
雷蒙多宣称，新管理规则是“针对性的手段”，“旨在确保我们阻止中国和俄罗斯制造的技术进入美国道路，并保护美国联网汽车供应链。”
美国总统国家安全事务助理沙利文也声称，来自中国的软件和硬件资源“构成严重的国家安全风险”，因此拜登政府将采取“强有力的行动”，“通过保护美国关键基础设施和汽车供应链，保护美国人免受这些国家安全风险的影响。”
