现代汽车还是很懂中国人的，他们的颗粒捕捉器是可以拆下来的，也不会影响正常的行驶。至于拆下来之后报的故障码，可以直接让工作人员帮你消掉。 拆下来换了直通之后，确实感觉车辆动力提高了不少，看样子这玩意的存在，确实对车辆动力带来了一定伤害。 如果实在不喜欢被颗粒捕捉器折腾的话，现代汽车的自然吸气发动机和马自达全系列都没有颗粒捕捉器，各位也可以考虑考虑。 如果是起亚的汽车尽量还是别随意拆卸。比如起亚凯酷里面是集成了三元催化的，拆了之后可能会出现大问题。
现代汽车还是很懂中国人的，他们的颗粒捕捉器是可以拆下来的，也不会影响正常的行驶
车家之春
2025-01-06 19:05:44
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若初
害民，必须竭尽全力
南抄县天天买热搜 回复 用户17xxx83 01-27 23:42
二棒子破防
用户17xxx83 回复 01-27 20:25
人家说的是啥，你又激动个啥？
旧人不履
资本收割手段，你能反抗！
坏蛋
抵制就行了，管他国产还是合资，谁不友好就抵制谁。
用户93xxx85
别的品牌都可以拆线来换直通管。
土哥 回复 01-31 19:00
别的有它们方便吗？拆卸装上能方便的话，等到年检时再装上来应付检查。
用户93xxx85 回复 土哥 02-07 11:57
你到淘宝搜一下都是原位无损安装的。国产合资的都有。
土哥
好！好！好车！
哥是文艺禽年
你自己能拆，别人也能拆
看穿
确实厉害，我的狮博托界也才花500多买一个替代回来换了啥事没有，马力还大了
漫游在川北
我目前关注的汽车只有马自达和现代
乐乐
我买的1.5自然吸气的伊兰特，国六，没有颗粒捕捉器。