官宣第3000万辆整车下线，2025年五菱还能持续走红吗？ 今日，上汽通用五菱第3000万辆整车正式下线，这一成绩也让五菱一跃成为中国首个累计产销量达3000万辆的民族品牌单一车企。那么，已经成功俘获3000万车主的五菱在2025年还能持续走红吗？在笔者看来，答案自然是肯定的。 谈及五菱的核心优势，价格无疑是其杀手锏之一。不论是让日本专家拆完后直呼日本车企造不了的五菱宏光MINI EV，还是既能帮车主省钱，又能帮车主赚钱的五菱之光EV，五菱旗下产品的价格优势至今让对手望尘莫及。 其次说的则是技术方面，上汽通用五菱打造了“天”“灵”“神”三大系列技术品牌。以代表智能模块和系统的“灵”系为例，其包含了灵犀动力、灵眸智驾和灵语智能系统，不仅为五菱汽车带来出色的性能表现，更将安全、智能融入其中，全方位提升出行体验。 上汽通用五菱还是目前少有的坚持纯油、纯电、混动多线发展，以及支持新能源汽车“商乘并举”发展格局的品牌，去年就实现了80万新能源创举，累计新能源销量超240万，位居全球第三，未来有望取得更佳的成绩并且在新能源快速发展的道路上提供更大的推力。
