先不管什么原因导致起落架没有打开，机长在起落架没打开的情况下，采用肌腹迫降是对的。
可他万万没想到的是，机场跑道尽头的EMAS系统没有起到应有的减速目的，应该是出了故障。
更令他没想到的是，他在生命的最后一刻，面对的却是一面冰冷的黑墙，他只能握紧方向盘，然后闭着眼冲上去……
181人中仅有2人生还，那堵墙成了179个人的噩梦，更让他们的家人陷入绝望！
虽然济州航空表示，飞机有10亿美元的保险，这笔钱够赔的，但跟人命相比，这钱又算什么呢？
先不管什么原因导致起落架没有打开，机长在起落架没打开的情况下，采用肌腹迫降是对的
小李哥看国际
2025-01-01 23:23:13
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