长安汽车董事长朱荣安提出一个惊人的预测:未来三到五年内，中国燃油车品牌将有90%面临关停并转。在不久的将来很多车企会全面停售传统燃油车，致力于数智低碳出行的新时代。 2025款腾势D9前格栅内部造型发生了显著变化，将原有的银色装饰件调整为时尚的"L"型样式，为前脸带来更强烈的时尚感。 新车在车顶部分增加了激光雷达，以实现高阶智能驾驶辅助系统的搭载，使车辆具备"天神之眼"般的敏锐观察力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5250mm*1960mm*1900mm，轴距达到3110mm，与现款车型相比，高度降低了20mm，为乘客带来更加舒适的驾乘体验。 底盘方面，2025款腾势D9增配了可调升降的云辇-C主动车身控制系统，提高了车辆的稳定性和操控性能。此外，该车型还标配了迪瓦雷音响系统，为驾乘人员带来无与伦比的视听享受。在副驾驶位置及第二排座椅上，还配备了双零重力座椅，确保乘客在长途行驶中获得舒适的休息环境。 2025款腾势D9采用了多屏互联交互形式，实现了全球领先的10屏互联，为用户带来便捷的科技体验。2025款腾势D9采用了第五代DM技术，搭载了1.5T发动机，并配合插电混动系统，提供145公里和155公里两个纯电续航版本，满足不同用户的出行需求。
