固态电池上市后，蔚来的换电模式优势反而会更大。 固态电池仅仅是解决了自燃问题以及纯电续航里程太短的问题，但固态电池没办法解决充电速度的问题。 因为充电速度的问题不是厂家来解决的，而是国家电网来解决的。 哪怕厂家将充电速度解决的再完美，要是国家电网不支持那么大的功率，那充电速度就是个笑话。 以目前国家电网的承载能力来看，如果车辆续航里程达到1500km，就算是用21kW的充电桩，也不可能一晚上就充满电。 所以若想开满电的车辆长途旅行的话，恐怕就只有换电模式，换电模式确实可以让你在3分钟之内就换完电走人。 换电模式的最大好处就是会有人提前帮你充满电，让你没有了充电时候的等待时间。 你看宁德时代现在也下场换电，他家是做电池的，知道固态电池的最大问题。
