兄弟们，我的乐道L60已经跑了3000多公里了，有一说一，我是挺喜欢开这台车的。今天是乐道L60上市的第100天，累计交付已突破两万台，借这个机会，给大家写个小作文，聊聊这台车子。
关于大家讨论比较多的交付问题，前期确实有受到产能的影响，不过现在产能已经慢慢提起来了。铁成总定的12月交付一万台的约定，现在看来是没啥压力的，大家准备去抽他的10台NIO Phone吧。
100天交付两万台，这个交付速度到底如何？大家可以参考下小米SU7，SU7也是上市第三个月交付过万。包括极氪7x，也是第三个月过万，这几台热门车型的增长趋势是差不多的，都属于下半年爆款车型。乐道L60在产能再提速的基础上，相信交付量还有很大的拉动空间。
在使用这台车的过程中，有几个点我是非常喜欢的：
1、底盘调校在舒适中略带一些路感，软硬兼顾的相当不错，我很喜欢它的操控体验和驾驶感受，这一点真的需要大家亲自去试驾感受。
2、能耗的确很低，我一个月的充电费大概100元左右。现在这个季节，出门空调、方向盘加热全开，真不怕费电。外加全域900V高压系统，蔚来换电体系的加持，完全不用担心里程焦虑。在24年汽车之家的冬测中，乐道L60在低温区、寒冷区，双温区的综合能耗表现位居第一，大家可以细品一下。
3、空间优势明显，特别后排空间，二排腿膝部空间达到160mm，很多朋友看完这台车，第一感受：看起来很大，后排空间也挺充裕。
4、蔚来对车内娱乐系统的掌控能力大家应该有目共睹，17.2英寸3K高清中控屏配合ONVO SOUND乐道之声的杜比7.1.4全景声，观影效果非常不错，我经常晚上会在车里看电影，而且1600万色环舱式氛围很有感觉，情绪价值拉满。
另外，这台车子还有很多好玩的细节，车内KTV，小乐GPT等等，综合实力还是很强的。
