赞同比亚迪大护法对年度车型的判断： 比亚迪是10万级别的王者，秦L跟双胞胎兄弟

赞同比亚迪大护法对年度车型的判断： 比亚迪是10万级别的王者，秦L跟双胞胎兄弟海豹06加起来一个月至少6万台，无人能敌； 小米是中端车的后起之秀，SU7已经在20万～30万级别打出了自己的名声，年度车型无论如何也少不了小米SU7； 问界M9是华为与赛力斯的巅峰之作，在50万以上级别具有毫无疑问的统治力，两年之内基本上不会有挑战者，当选年度车型实至名归。 而这三台车，三个品牌很可能就是未来车市格局的雏形，三分天下，必有他仨。 比亚迪具有全产业链的成本优势，在大众车市场具备超强的定价权，未来必然是这个细分市场的王者。 小米则依靠雷总无与伦比的号召力，与年轻化的粉丝群体，在中端市场占据绝对优势，跟小米手机相互促进，共同成长； 问界或者说华为，拥有极强的研发实力与高端领域成熟的团队和经验，乾崑智驾领头，鸿蒙智行与HI模式同步发力，在高端领域形成统治力也是可以预见的。最何况，华为已经拥有了其他品牌没有的全国产化高端芯片的能力，在算力和操作系统上已经没有追赶者。 大众市场比亚迪，中端王者小米，高端科技车皇华为鸿蒙智行，可能就是五年后车市竞争出来的最终格局。