中吉乌铁路将于12月27日开工建设 遥想当年，汉武帝派张骞出使西域，开辟以首都长安为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚和地中海，以罗马为终点，并连接地中海各国的陆上通道。这条路被认为是连接亚欧大陆古代东西方文明的交汇之路，而丝绸则是最具代表性的货物，故称之为陆上丝绸之路。
陆上丝绸之路始于西汉，繁荣于盛唐，止于清代闭关锁国。2013年9月，中国提出建设“新丝绸之路经济带”战略构想。时隔两百多年，丝绸之路终于获得重生。
现在也是中国在盛唐以后，和中亚各国关系最好的时期。中亚已经成为“一带一路”的枢纽所在，更是连接亚欧大陆的关键点。即将开工建设的中吉乌铁路，也将真正开启属于中国的陆权时代。
谈到中吉乌铁路，真是感慨良多，因为这条铁路的建设早在27年前就已经提出，开始规划都21年了。可是迟迟没有动工的原因，大家都知道，因为俄罗斯不同意。中亚五国曾经都属于原苏联，在俄罗斯眼里，这是自己的势力范围，中国不能染指。
没想到的是，事情的转机突然就出现了。随着俄乌冲突的爆发，俄罗斯被迫停止跟欧洲的经济合作。此时摆在普京面前的选择只有一个，就是彻底拥抱中国。以前不好谈的事，现在也都可以谈了，中吉乌铁路项目也就此出现转机。还有俄罗斯在中亚的势力范围，也开始对中国开放。
最终，中吉乌铁路将完善新亚欧大陆桥南部通路，形成东亚、东南亚通往中亚、西亚和北非、南欧的便捷运输通道。同时将改变我国新疆乃至整个西部的交通格局，加快西部大开发的步伐。对开辟我国新的石油进口源，调整我国能源发展战略具有重要意义。
即使将来我们和美国开启新冷战，也不会缺少资源和能源，因为美国的海洋霸权再厉害，也无法封锁中国的铁路。这正是用我们的陆权，去对抗美国的海权！
