好家伙，这下懂车帝要变米车帝了。[二哈]
不过今年的话我觉得su7拿这个年度车，是实至名归，这台车真就是六边形战士，多角度来说下吧。
1）造型就不多说了，一开始被质疑到现在被公认好看，设计语言慢慢开始被接受，也被认为是目前造型里t0级别。
2）全，众多撞车案例已经证明了这一点。
3）续航，懂车帝这榜单里也是第一，汽车之家的冬测成绩也很好。关键是su7其实没怎么藏电，都是真实电耗。
4）智能化，人车家生态目前也就小米在做。
5）差点忘了驾驶感受，su7现在也是公认的好开了。
6）智驾，这块目前确实还不算特别强，但小米的追赶速度还可以。现在开始推了vlm大模型，马上就上端到端，目前进度上看大概还差半年。
不过上了大模型之后，迭代速度会更快，估计明年一季度就能赶上。我也在等端到端的版本了，到时候给大家来一波实测。
其实现在卖车最难的一点就是，除了产品好之外，你要给消费者足够的信心，品牌造车的决心、是否会跑路等等。
或者说大家其实想买的都还是大品牌，从这个角度来看，你就能理解为什么特斯拉配置这么拉，还这么多人买了。
小米也是一样，你无可否认的是，小米就是中国知名度最高、接受度最广泛的品牌之一，也是小米发展十几年积累下最宝贵的财富。
买车对很多家庭来说可能是一辈子的事情，那自然肯定要选择更靠谱的。
烽-Alexstro
家庭用车肯定不买小米，看过里面空间和座位就不喜欢了。