shen车视界 Tourbillon和上代作品Chiron的一些参数对比，更轻、更快、更强。
混动系统的增重，由重新设计的碳纤维车架、3D打印的金属悬架等轻量化部件抵消，技术的集大成之作。
我之前常说，布加迪有三个阶段，二战前的辉煌历史，90年代的意大利情调，以及大众掌管下的工程之巅。
伴随着Tourbillon的发布，布加迪进入了第四阶段，混动系统的引入，并没有带来任何弊端：更强的动力，更轻的车重，更凌厉的线条，以及更具设计感的内饰。
Tourbillon，既是新时代的工程巅峰，也是藏家的终极情怀之作。全球限量250台，起售价380万欧元，毫无疑问，已全部售罄。
