关于蔚来 ET9 线控标准的制定,李斌提到三个点:
- 线控的标准制定不是一家公司,是整个中国的汽车行业的同行一起来制定的。
- 没有这个标准 ET9 就不能正式上市,我们第一个做到了,相信将在中国以后也会变得越来越普及。
- 蔚来做了很多这样的事情,可能稍稍贵一点,所以领先半步。不过领先半步确实代价比较大,这个跟着走风阻小一点。
关于蔚来 ET9 线控标准的制定,李斌提到三个点:
- 线控的标准制定不是一家公司,是整个中国的汽车行业的同行一起来制定的。
- 没有这个标准 ET9 就不能正式上市,我们第一个做到了,相信将在中国以后也会变得越来越普及。
- 蔚来做了很多这样的事情,可能稍稍贵一点,所以领先半步。不过领先半步确实代价比较大,这个跟着走风阻小一点。
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