从用料和设计来看，蔚来要比华为系强很多，但李斌是做B端生意发财的，其实并不懂C端消费者的需求。 要想做好产品，一定要追求极致的设计和体验，但又必须要为量产打折，之后通过迭代慢慢做好。不妥协和想一下圆满，做出来的只会是你自己想要的，或概念型产品。 换电，无论是蔚来还是宁德时代，短期都不可能盈利，要同时有用户规模和标准化的底盘。因此，超级爆款的特斯拉是能做成的，但特斯拉又不可能做，一方面所有的产品设计都要妥协，另一方面内部开口有很多潜在风险，而且，像乔布斯或马斯克这种控制狂 ，绝不会允许你能改他的作品。
