汽车底盘告别颠簸 蔚来ET9今天上市，正式向“78SP”发起挑战。
还记得在2023年蔚来日首次发布时，现场播放的一段蔚来ET9挑战香槟塔过连续颠簸路段的视频，让不少人表示震惊：国产车的底盘居然能做到这么好了？
在燃油车时代，汽车的“三大件”分别是发动机、变速箱、底盘，到新能源时代虽然把发动机和变速箱绕开了，但是底盘仍然是国产品牌绕不开的难题。
蔚来ET9采用天⾏智能底盘，也是首次将越级技术引⼊智能电动汽⻋产业，包括线控转向、后轮转向和全主动悬架三⼤核⼼硬件。能够做到让⻋辆过弯不侧倾(横摆)，过槛不抛跳(俯仰+单轮控制)，面抑制通过不平整道路时的摇动、晃动、振动。
能够实现最小10.9米转弯直径，达到了紧凑型轿⻋的水平。
同时蔚来还在今年7月申请了高速爆胎安全控制专利技术，可以实现在300ms内识别爆胎事件。并且还是国内首个900V高压的架构，最高充电功率为600kW，峰值电流765A，都是全球第一的水平。
总的来说，蔚来ET9不仅是蔚来品牌向上的重要产品，也是创造高端智能电动技术的新标杆。
