蔚来的实力，2万蔚来车主聚会！这就是蔚来的底气，高端人士聚集地，都是做大生意集团公司上市公司老总，他们在一起聚会都是聊哪个项目，投资哪个好项目，聊未来的发展前景和规划，这就是买了蔚来的收益，买蔚来是幸运的，蔚来李斌为了给大家服务建了换电站，更好的体验科技和智架，亏损这么多把蔚来的车弄的这么好，然而现在宁王加入换电赛道，这一次会议是蔚来的未来的最终决战，如何应对未来的宁王3万座巧克力换电站，相信很快会有答案！
蔚来的实力，2万蔚来车主聚会！这就是蔚来的底气，高端人士聚集地，都是做大生意集团
司马吴迪品车
2024-12-21 15:56:56
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用户16xxx85
宁德时代也是蔚来能源的大股东之一，换电是趋势，是一个万亿级的事业，有几家一起竞争才能搞起来，蔚来与宁德时代应该是合作又竞争关系。应该把换电站设计成通用的类似商品自动售卖机一样，里边可以存放各家的电池包或通用电池包，电池包尺寸及接口必须按国家标准制作。换电站只负责存储，充电，安全检测，换进换出，并收取电费和服务费。
NO BODY 回复 12-26 21:12
宁德时代的换电站是B级车以下，蔚来的基本上是B级以上，你可以看清楚一点。B级车以下的市场份额大，所有3万座换电站正常，B级以上的车，我觉得有1.5万座基本上都是够的了，剩下的一些偏远地区，就交给充电桩呗。