LotecC1000起源于杜拜皇室的梦想
替他超跑
2024-12-18 03:35:27
诞生于德国的 Lotec C1000，搭载 Mercedes 双涡轮增压V8引擎，是1990年代最快且最特殊的道路合法超跑之一。
尽管性能惊人，这款车却鲜为人知
始于1991年，一位杜拜皇室成员渴望拥有全球最快的道路合法赛车，于是委託 Mercedes-Benz 开发此车，但后者将项目转交给赛车制造商 Lotec 执行。另一种说法则是这位皇室成员直接找上 Lotec，全权委托这家位于德国的公司打造属于他的专属超跑
Lotec 于1962年由前赛车手 Kurt Lotterschmid 创立，早期专注于赛车制造，1980年代开始改装 Porsche、Ferrari 与 Mercedes 等性能车款。虽然 Lotec 的知名度不如 AMG 或 Koenig ，但在 C1000 专案中展现出强大实力
C1000 与 Dauer 962 LM 或 Mercedes CLK GTR 不同，它并非从赛车改装而成，而是完全从零设计。Lotec 汲取取耐力赛车的空气动力学理念，使 C1000 成为当时市面上最具速度优势的车款
Lotec 从1991年开始设计 C1000，耗时四年完成，开发成本达340万美元。C1000 採用碳纤维单体座舱，结合整合式防滚笼、高度可调悬吊系统与 IMSA 规格的 AP 煞车系统。全碳纤维车体使车重仅1080公斤，并经风洞测试以提升空气动力效能。外型融合耐力赛车特征与未来感设计，内装则延续赛车基因，采用右驾布局，并搭载冷气与音响系统
为了实现极速目标，Lotec 选用 Mercedes-Benz M117 V8 引擎，升级至5.6升，搭配 Garrett 双涡轮增压系统，输出达1000匹马力与980牛米扭力，经 Hewland 五速手排变速箱传递至后轮。C1000从0-100公里/小时仅需3.2秒，理论极速可达431公里/小时，成为1995年全球最快的道路合法超跑之一
C1000 完成后曾亮相多场车展，随后交付至杜拜皇室车主手中。然而，车主对这辆玩具迅速失去兴趣，最终转售。此后，C1000 多次易主，于2010年代抵达美国。目前，这辆仅行驶4145公里的经典超跑由迈阿密的 Curated 保管，状态仍然完美。
超跑
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何所暖冬
这车算不算Zonda的精神前作[doge]