上海松江站计划远期引入23号线，真的是十分正确的选择。 1.在科技创新方面，远期可与闵行、徐汇联动。 2.23号线远期通车了之后，可吸引华东师范大学闵行校区和交通大学闵行校区的学生来松江就业，或是进行交流。松江大学城和华东师范大学闵行校区与交通大学闵行校区的学术交流可以因23号线的建设而更加便捷。（远期可以23号线坐到松江枢纽，再换9号线到松江大学城换T2有轨电车到大学城内部） 3.对上海科技影都、闵行开发区、闵行大零号湾、吴泾发展地区、华泾地区、徐汇滨江组团的合作发展有帮助。可整体促进人文交流、科创交流、合作共赢和增加就业，对上海国际科创中心的建设有很大的帮助。 4.23号线远期可连接华阳湖、兰香湖和上海植物园。华阳湖未来是上海科技影都的核心区、兰香湖就在大零号湾附近、上海植物园、徐汇滨江、上海南站未来将共创奇迹。由此可见，23号线远期可让大家看见一个生态与发展共存的浦西，而松江枢纽远期引入23号线可保证更多长三角的人民可以看见这些属于未来浦西的美好事物。 5.远期引入23号线进入松江枢纽，可使松江人民又多了一条可以进入上海市区的通道。小编从网络信息得知，徐汇正在争取松江快线进入徐汇滨江。不知松江快线是否最终会选择进入松江枢纽，如果松江快线可以进入松江枢纽，并且徐汇滨江最终成功引入松江快线的话，松江枢纽到徐汇滨江，就能有两条轨道交通了，当然，最终会如何规划，请大家看官方最终的宣布吧。 6.以上信息请大家仔细甄别，如有错误，那就以官方宣布为准，当然，即便没错，也是需要看官方宣布的消息的。 7.图片为即将开通的沪苏湖高铁正线与上海南站方向的联络线。
